Interviews with Staffan Tunis and Andrey Lamov

Suusa-o koondis tiitlivõistlustel Rumeenias

Jõudsime pühapäeva hilisõhtul Rumeeenia linna Miercurea Ciuc ilusti kohale. Tallinnast oli u 2300 km ja mitmed (noor)koondislased said esmakodselt mitmete käidud riikide võrra rikkamaks. Sõitsime EU pinnal Eesti-Läti-Leedu-Poola-Slovakkia-Ungari-Rumeenia.
Vastu on meid võetud hästi ja täna saime isegi suusatada(model). Võistlus toimub 900-1300 kõrgusel ja täna 1000 meetrit tunda küll ei olnud. Ehk ainult tõusud liialt järsud:)
Homme täpsemat infot.

Rumeenia

Alustan algusest.
Reedel 05.02 kell u 16-18 (omavahelisel kokkuleppel) võtab 1 buss bussijuhina Margus Tallinnast peale Mattise ja Evely, ning sõidavad Värskasse. Õhtul toimub bussi suuskade pakkimine, kus osalevad Even, Tiit, Raul, Daisy, Sander.
2 buss Tarvo juhtimisel võtab peale Joonase, Priidu, Asso ja ööbivad Tartus. Piret hoiab ühendust Tarvoga 56575511.
Kaks bussi kohtuvad laupäeva hommikul kell 8.00 Võrus Statoilis.
Mida kaasa võtta:
- söök ja/või taskuraha edasi-tagasi sõidul
- ID kaart ja igaks juhuks pass
- SI pulgad (osaliselt Raulil kaasas)
- suusapukid ja triikrauad (Even, Raul, Rakvere poisid)
- plaadid hea hevi -ja rokkmuusikaga

Kohale plaanime jõuda 7.02 hilisõhtul. 8.02 saabumispäev, 9.02 model ja siis läheb lahti...
Täiendan jooksvalt. Esitage küsimusi mis on ebaselge.

Raul

EMV Vooremäe

Kuna ükski tüdruk pole veel siia enda võistlustest kirjutanud, siis tuleb see viga kiiresti parandada ja meesteklassi analüüsidele võib nüüd vahelduseks ka N18 klassi võistlejate tegemistest lugeda.

Sprint


Sprindi kohta võib öelda esmalt, et oli raske. Tehniliselt mitte, vaid just füüsiliselt, sest rajad oli pehmed ja tõuse palju. Enamus aega saigi kitsastest radadest üles ronida, mis oli minu jaoks päris raske. Kaardi jälgimine sujus enam-vähem: vigu ei tulnud, aga kuna tihti võttis kogu energia võimalikult kiiresti edasiliikumine, siis jäi tehniline pool tagaplaanile ja nii mõneski ristis pidin peatuma.

Sisse tuli ka paar teevalikuviga. Ilmselt kaotasin mõned sekundid teise punkti minekul, kus oleks õigem olnud paremalt minna, ning suurem kaotus tuli neljandasse punkti sõites, kus oleks pidanud kohe tagasi laiale rajale minema, mitte üritama kitsast tõusu pidi üles ronida (kus juhtus veel väga tihe liiklus olema). Kui kuuendas punktis kaotasin Piretile 4sekundit, siis seitsmendasse minekul tegin õige teevaliku, millega võitsin järgmist ligi minutiga. Lõpp oli mõnusalt allamäge ja ka tehnilise poole pealt lihtne, seal probleeme ei tekkinud.

Ei ütleks, et sõiduga rahul olen, sest valede teevalikutega kaotasin üsna palju ning sõita oli ka raske, aga positiivne on see, et vältisin suuremaid vigu. Tasuks siis 1.koht, teist kohta võitsin 40sekundiga.



Tavarada (teekondadest on küll vist raske aru saada selle kaardi järgi :D)

Tavarajast ootasin seda, et viga ei teeks ja suudaks ka füüsiliselt pingutada. Kokkuvõttes võib öelda, et see ei tulnud välja, kuna kümnendasse punkti minekul tuli umbes pooleteiseminutine viga. Juba punktile ligidal olles, lugesin, et esimesest teest vasakule, aga kuna seal oli üks lõige, kust oli juba päris mitu inimest sõitnud ning jälje laiaks ajanud, arvasin ma selle ka tee olevat ja sõitsin suure hooga mäest alla. Siis avastasin, et see küll vist õige tee ei olnud, aga tagasi ka enam ei pööranud (oleks veel kauem aega läinud). Pärast segadushetke sain ma taas sellest toredast mäest üles ronida, kust ma juba eelmine päevgi ukerdanud olin. Sõidu poole pealt võin öelda, et vahel oli küll raske, aga oleks jõudnud kiiremini sõita ja rohkem pingutada. Terve raja sõitsin varuga, et ikka lõpuni välja peaks, aga nüüd saan aru, et vähemalt kaheksanda punkti juures oleks võinud juurde panema hakata, oleks jõudnud küll. Just uisuradade peal, sest paaristõukeid lükkasin ilmselt kogu aeg ikka nii, kuidas jõudsin. Teevalikutega väga ilmselt ei eksinud, kuigi mõned kahtlused on, et teistmoodi oleks paremini saanud (näiteks seitsmendasse paremalt lageda pealt?).
Tavarajalt siis teine koht, kaotust Evelyle natuke üle minuti.


Arvan, et need eestikad olid Rumeeniale mõeldes väga head. Sai piisavalt tõusu võetud, mida ka EMil teha saab. Meeldis tavaraja pikkus, sest mina ei ole Eestis kordagi nii pikal rajal võistelnud (7km) ja see oli hea proov Rumeenia pikaks rajaks (7,8km).

Leedu suusa-o MV

Tänavuste Leedu suusa-o meistrivõistluste esimene etapp (sprint ja lühirada) peeti nädal tagasi Visaginas´es, üsna Läti piiri lähedal. Ka rajameister oli sama, kes aasta algul Daugavpilsis - Janis Gaidelis. Kõrvalolevatel kaartidel saab näha meeste põhiklassi radu.

Mul on aastaid meeles mõlkunud mõte, et tahaks ükskord osa võtta ka leedukate talvistest võistlustest, kuid kahjuks on see siiani teoks tegemata, olgugi et Läti suusa-o võistlustest on aastate jooksul päris palju osa võetud ning päris mitmel korral ka Leedu ratta-o MV-st ja teistestki sealsetest jõuproovidest.

Leedu on ikkagi suhteliselt suur ja tugev orienteerumismaa (võidetud on näiteks MM-medal nii suusa- kui ka rattaorienteerumises ning häid tulemusi näidatud ka o-jooksu tiitlivõistlustel). Seetõttu on ka suusaorienteerumises neil suhteliselt tugev riigisisene konkurents, eriti kui võrrelda meie lõunanaabrite lätlastega (Läti MV-d on muide talvel juba aastate jooksul ka mitu korda võidetud) ja just seetõttu olekski põnev panna ka leedulastega jalg joonele nende endi kodus.

Ehkki sõit Leetu on pikem kui Lätti, oleme nende ratta-o võistlustel siiski päris mitmeid-mitmeid kordi käinud ja tihti Tõnise või Lauriga ka kaksikvõite vormistanud. Auhinnad, muide on olnud üsna head - mitmel korral paartuhat EEK-i cash´i, aga võidetud on ka "Salomoni" kõrgeid suusasaapaid, korralike rattakingi, isegi paar üsna hinnalist mobiiltelefoni.

Sel aastal siiski ei hakanud neid jõuproove programmi lisama, kuna nii oleks jaanuaris kujunenud kokku lausa 5 pikka retke Tallinnast Lõuna-Eestisse ja/või sealt edasigi. Praegugi kujunes koos Eestikatega nende sõitude arvuks juba 4 (Daugavpils 2.-3, Põlva MV 9.-10. ja Madona 16.-17. + Vooremäe EMV 30.-31. jaanuar). Päris karm võistlusprogramm (pidades silmas just edasi-tagasi reisimist), seetõttu otsustasin raske südamega "Winter Xdream´i" vahele jätta, ehkki algselt oli mõte koos Tarvo ja mõne kõva suusatajaga anda tõsine lahing jooksjatele üldvõitu silmas pidades. Usun siiski, et (eriti) kui tänavustele Eestikatele tagasi vaadata, oli võistluste valik optimaalne.

Veebruari teises pooles - märtsis plaanin igal juhul võistelda rohkem Soomes, mis põhjanaabrite klubi toel on igal juhul odavam, mugavam ja stressivabam. Siiski olid päris põnevad need võistlused Lätimaal, eriti MK-maastikul Madonas, kus paljud olid varemgi võistelnud, mina aga mitte.

Jägmised Leedu meistrivõistluste distantsid (pikk rada ja teade) peetakse EM-i järgselt 6.-7. märtsil Telšiais, endal aga on sel ajal plaanis juba Soome lühiraja MV ja talvine Jukola "Lumi-Toukola" (samuti 7-liikmelistel võistkondadele) 2006. aasta ratta-o MM-i lühiraja maastikul Joensuu Lykynlampis. Aga mõte - ükskord ikkagi Leedu talvistel võistlustel osaleda, jääb jõusse!

Leedulaste suusa-o kodulehel võib näha ka teisi kaarte ja muud infotki.

EMV sprint ja tavarada Vooremäe

Nädalavahetusel siis toimusid EMV Vooremäel. Tulemused ja teekonnad leiab siit http://www.okilves.ee/

Stiilinäide komposteerimisest.

Rumeenia

Tere!

Tegin eile nimelist ülesandmist Rumeeniasse. Kirja said sellised nimed:
D17
Evely Kaasiku
Daisy Kudre
Piret Pärnik
H20
Sander Linnus
Mattis Jaama
Asso Kesaväli
M21
Tarvo Klaasimäe
Priit Randman
Even Toomas
Tiit Toomas
Margus Hallik
Joonas Oja
Ain Roosimägi

Esindaja
Raul Kudre
Taavi on jätkuvalt haige ja loobus EM-st.
Lisandunud Piret Pärnik neiud 17 vanuseklassi ja Joonas ning Ain meesteklassi(mõistlik on minna 6 mehega, sest ainult 6 pääseb ühel distantsil starti)
EOL poolne rahastusotsus tehakse peale EMV-d.
Väljasõit plaan 06.02 varahommikul Lõuna-Eestist 2 bussiga. 2 bussi on broneeritud.

Raul

Kui palju võib juhtuda ühe MK jooksul?

Kuna mul oli neljapäeval, 14. jaanuaril eksam, siis saabusime hotelli öösel kell 1. Kuus tundi und ja sööma. 7:30 olid kõhud täis ning jäime starti ootama. Starti oli 15 min tee ning jäime ootama, millal sõidavad välja vene kultuuripärandid mas bussid,sest me ei teadnud kuhu sõita. Muidu liikusid need liikuvad peldikud isegi 70 km/h, aga kui väike tõus vastu tuli, siis langes kiirus ikka 30 km/h peale.

Lühirada algas täiesti normaalselt ehk siis olin kenasti kaardis ja kõik sujus. Kuuendasse tegin vale teevaliku. 8-st punktis välja sõites magasin laskumisel maha esimese vasakpöörde ning kuna olin ette lugenud, et esimene parem ja siis vasak, tegin ühe tobeda ringi sisse. Esimese ringi lõpuni sujus hästi.
Teine ring: Esimesse väga loll valik, aga muidu ok.
Kolmas ring: Orienteerumise koha pealt sujus kõik hästi, kuid kui olin teel 6-ndasse punkti sõitsin laskumisel vastu puud. Õnneks jõudsin käe ette panna ja pea asemel tabas puud mu käsi. Pea käis vastu maad ja suusad jäid kahe puu vahele kinni. Käsi oli valus ja ukerdasin tükk aega, et püsti saada. Õnneks 7-dasse sõit oli mul ennem peas ja viga ei tulnud, kuid 8-dasse minnes oli pea kukkumisest veel nii uimane, et ei suutnud kaardile keskenduda. Alates 9-dast oli jälle pea selge.


Sprint: Ei läinud just kõige paremini ning tagatipuks õnnestus mul veel enne lõppu ajavõtusüsteem ära kaotada. Otsisin, aga üles ei leidnud. Pidin katkestama. Kaarti ei lisanud, kuna mul õnnestus see ära mäkerdada.

Sprinditeade: Tarvo alustas ja mina lõpetasin. Mõlemad pidime sõitma 3 ringi, mis olid kuskil 7-8 min pikad. Oma viimase ringi esimese punktiga tegin veidi viga ja lasin Tsehhi võistkonna mööda, kuid juba teises oli vahe tagasi võetud ning kolmandasse minnes nägin, kui ta veale läks ja sain uuesti eest ära. Sprinditeade on ainus sõit millega rahule jäin.













Tavarada: Viimane päev ja viimane sõit. Veel üks võimalus 30 hulka pääseda. Hommikul sõin palju, et rajal kõht tühjaks ei läheks. Samuti jõin palju, kuna me ei olnud kindlad kas kaardivahetuses ka üldist jooki pakutakse. Mina ei joonud tavaraja jooksul kordagi, sest ei näinud seda võimalust, aga nagu hiljem Tarvolt kuulsin, siis ikkagi pakuti. Tavaraja esimene ring sujus hästi kuigi etapid 4-5 ja 5-6 oleks saanud paremini lahendada. Mõlema puhul vaatasin kiiresti hoo pealt, et on palju tõusu ja nikerdamist ning otsustasin ringi minna, kuid tegelikult oli ikkagi suhteliselt lauge.
Teine ring: 13-ndasse sai jälle valesti lahendatud, läksin valelt poolt karjääri. Kaks risti enne punkti otsustasin nurga maha lõigata, kuid oleks ma teadnud, mis hinnaga, poleks ma seda eluski teinud. Nimelt kukkusin lõikel ja nii õnnetult, et puuoks tungis läbi mu kombe, 2 soojapesupüksi ning tõmbas jalge vahele pea 10 cm haava ning mu kõige kallima vara peale 5 cm haava. Valu kui palju ning lisaks sellele tuli ajavõtu süsteem jälle lahti. Kaikad kiirelt käest ja üritasin haaknõelu sirgeks väänata. Taibates selle lootusetust, otsustasin süsteemi kindasse panna ja siis läbi kinda komposteerida. Mõte hea, kuid plaadi alla oli krõpsukinniti, mis mu nukkidelt nahka maha hakkas koorima. Kaikad uuesti käes jätkasin teekonda, mis oli väga valurikas. Järgnevad 2 km oli läbi valu, sest haiget tegid oksast tingitud haavandid ning nukke hõõrus ajavõtuplaat. Kuskil 17 punkti lähistel ma enam valust aru ei saanud. Edasi sõit lõpuni, ilma suuremate vigadeta, kuigi seisakuid ristidel oli ikka liiga palju. Sõidu tempo oli muidu väga hea. Jaksasin kõik ringid pingutada ja minek oli isegi nii hea, et kõik tõusud, kus oli laiem uisujälg, võtsin hüpetega.

Kokkuvõtteks: Enne EM-i tuleb kõvasti parandada oma tehnilist poolt ning suusavormi tuleb hoida ja veidi paremaks lihvida. Nõrkuseks on kindlasti ka järsud tõusud kitsa jäljega, kust üles saamine võtab ikka liiga kaua aega.

Müüa: SOAP flooriklots

Müüa SOAP Suite83 flooriklotsi. Lätist Madonast ostetud klots. Firma tundmatu, aga hiljuti Madonas võistlustel tegi silmad ette näiteks Rex TK-72`ga määritud suuskadele. Lätlasest müügimehe sõnul parim just vanal lumel ca -10 kraadi juures.



Kõrgfloor
Temperatuur: -4...-99
Õhuniiskus: >85%
Lumetüüp: vana
Kogus: 40g



Hind: 700.- tk. mitme klotsi soetamisel tüki hind kõigest 500.- (Lätis hind 76 LVL).

Ostu soovist teada anda kommentaarides.

Hetkel kõik otsas, Madis võttis viimase 500.- eest ära, aga kui tekib piisavalt huvilisi on alati võimalik juurde tuua!

Andke teada!!!



Ettevaatust!!! Rohke vee kasutamisel või liialt märjal lumel suusatades võib klots vahutama hakata :):):)

Madona Cup

Siin siis Eveni teise päeva liikumistee, aga keegi võiks esimese päeva kaardi ka üles panna, sest ma unustasin enda oma korraldajate kätte.

Mõned pildid nädalavahetusel toimunud Madona võistlusest.
Tulemused leiab http://orientieristi.madona.lv/

Põlva MV Saarjärve

Nonii, siin on olemas mõlemad päevad. Tiit - sprint ja Even - lühendatud tavarada.

Kerge treening Tartu Maratoni rajal

Pikalt ei heieta, sõitmas käisid Joonas, Priit, Tiit, Even, Asso (teatud ringkondades tuntud ka varjunime all Gustav või siis Gustaav). Sõitu alustasime Tehvandi staadionilt ja sõitsime Elva poole. Tagasi Nuustakule jõudes näitas kell puhast treeningaega 2.50 ja musta treeningaega tuli 3.00 (sees joogipausid ja muud hädad). Korra sai ka koera eest põgenetud, kaugelt vaadates tundus dobermann, kuid nagu öeldakse "hirmul on suured silmad". Eelmine päev lumeinfost lugedes sai teada, et rada just sisse tõmmatud, kuid mahasadanud lumi oli oma töö teinud ja sõit kujunes pigem lumes sumpamiseks kui rahulikuks libistamiseks. Tänaseks kõik, rohkem juttu juba peale nädalavahetusel jagatud medaleid.

Võistlused Lätis

Suusaorienteerujate esimesed võistlused sellel aastal toimusid 2.-3. jaanuaril Lätis Daugavpilsis. Esimesel võistluspäeval oli kavas sprint ning teisel lühirada. Võistlusmaastik oli tasane, kuid väiksemaid tõuse esines siiski. Lumepuudust polnud ning rajad olid korralikud. Eestlasi oli võistlustules kokku 16. Mõlemal distantsil oli kõige rohkem võistlejaid M21 võistlusklassis, sprindis 44 ja lühirajal 40 osalejat. Ka enamus eestlasi võistles selles vanuseklassis. Lisaks lätlastele ja eestlastele olid kohal ka Leedu parimad suusaorienteerujad. Tulemusi eraldi välja ei hakka tooma, need leiate OK Stiga kodulehelt http://www.okstiga.com/, küll aga lisan kaardid koos Tiidu (sprint) ja Priidu (lühirada) liikumisteedega. Järgmised võistlused toimuvad 9.-10. jaanuaril Saarjärvel, kui jagatakse Põlva MV medaleid.

Daugavpils - Läti võistlused

Praeguse seisuga on seal lund u 15 cm ja rajad pidid olema OK. 3km2 alale pidi olema aetud väga tihe võrk. Majutuse info pidi pandama kodukale ülesse.
Värskast oleksime minemas 2 autoga Raul, Daisy, Doris, Kaisa, Even, Tiit, Sander, Kristjan, Toivo?
Ilmaennustus lubab ka juba normaalset ilma sinna -10 (Varem oli ennustuses-20 -23)
Andke endast teada blogisse, kes on tulemas?

Treenime Haanjas 28.12 - 03.01

Treenin Haanjas aastavahetuse nädalal. Plaanis valdavalt suht pikad trennid, aga sekka ka natukene erialast ja kiirust. Kui keegi on Haanjasse saabumas, siis võiks koos teha...

Võibolla jääb treeningnädal siiski kahe päeva võrra lühemaks, kui Daugavpilsi võistlusest asja saab.